据路透社当地时辰4月5日报谈万博manbext体育官网app娱乐，据路透社看到的一份公司声显露示，越南越捷航空将于4月中旬初次在该国国内航路上运营中国制造的中国商飞客机C909。

声显露示，越捷航空计较于4月15日起，使用C909在越南王人门河内和南部昆仑群岛之间运营四趟航班。同日，该公司还将在胡志明市和昆仑群岛之间使用C909运营4趟航班。

越捷航空莫得立即回答置评央求。

公开信息裸露，越捷航空于2011年运转交易，是越南第二大航空公司，亦然越南首家和最大的私营航空公司，共运营越南和泰国197条国内和国际航路，该公司的机队主要由78 架空客A320和A321构成。

C909飞机（原ARJ21）是我国自行研制的涡扇支线客机，航程2225至3700公里，该机型现已寄托162架，累计运营645条航路，通航158座城市，安全运送游客超2000万东谈主次。

2024年11月16日，广东珠海，第十五届中国航展，中国商飞C909进行遨游扮演。 视觉中国

据越通社3月13日报谈，越南民航局发布文献，向政府申诉关于中国商飞C909支线客机的调研情况，称C909自参加运营以来，“莫得发生过任何事故或严重安全事件”。同期，越南民航局忽视政府针对商飞飞机在越运营修改关系规定，为入口中国飞机提供便利。

越南民航局在申诉文献中指出，本年1月，该机构派出责任代表团在位于上海的中国商飞公司进行看望检修，了解C909飞机的技能约略、运行、惊叹和打算法式、制造、测试和认证流程。

越南民航局发现，中越两国在适航法式上只是存在一些隐微的各异，因此评估认定，在该国飞机难过的配景下，“承认中国打算和制造法式，将为越南航空业拓荒新的空间和发展能源”。

同期，越南民航局忽视政府针对中国商飞飞机在越运营修改关系规定，并忽视该国教训部和交通部承认中国飞机的打算和制造认证，并加强与中国民航局、中国商飞的结合。

《南华早报》合计，最新一系列迹象标明，越南正朝着批准该国购买首批中国制造客机的标的迈进，这将鼓励中国拓展国产喷气式飞机舛误外洋市集的神勇。

路透社此前报谈称，中国商飞公司一直将越南视为潜在市集。昨年2月，商飞在广宁省云屯县云屯国际机场举办商用客机展览及遨游展示活动，向越南先容了C919和C909两架飞机。

昨年12月，越捷航空签署了一份租借公约，从2025年运转租借两架中国商飞的C909飞机。除越捷外，越南航空公司首席执行官黎红河在昨年11月暗示，要是C919得回认证，会研究订购。

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